虽然中国的航空空领域在世界上占有一席之地，但中国与发达国家在民航空领域仍有一定的差距。到目前为止，中国还没有独立开发的民用飞机，但这一记录将很快被打破。因为中国的c919客机已经在进行密集的试飞，它将很快正式投入使用。最近，c919客机传来了另一个好消息。中国离民航客机市场更远。

据海外网络报道，12月27日10: 15，国产c919从浦东起飞，两小时后安全着陆。据了解，这是c919客机的第30次试飞。c919客机还没有获得适航证。世界的目光转向东方。中国未来将拥有自己的客机。目前已生产出6架c919客机，上海浦东、Xi延安阎良、山东东营和江西南昌分别进行试飞。六架飞机的试飞将大大提高效率，而这106架客机主要承担客舱、照明、噪声等测试任务。

除了试飞之外，c919客机还在地面进行了一些测试。它不仅完成了机翼防冰风洞试验，还完成了静态试验机试验项目。此外，c919客机的生产已经开始，第一批飞机零部件正在投入生产。据悉，c919客机已经获得一批订单。虽然数量不多，这意味着中国已经为民航客机打开了市场。如果c919客机表现良好，将来肯定会获得更多订单。因为波音公司自今年以来一直处于公关危机之中，甚至首席执行官也被迫辞职，所有这一切都是因为两个空的困难。

据报道，2018年10月29日，一架载有189人的波音737max飞机在起飞13分钟后失去联系。最后，不要确认坠机事件，所有人都遇难了。然而，就在不久前，2019年3月10日，一架737max客机在埃塞俄比亚遭遇空困难，在两起事故中分别造成157人和346人死亡。后来发现原因是737max的软件问题。从那以后，737max在世界上许多国家被禁止飞行。最后，美国航空管理局宣布将剥夺737max的适航证，全球737max将停飞。

此时，这是国内c919抢占市场的最佳时机，因为波音的主要机型737max，由于全球搁浅，势必会缩小飞机市场，c919的出现只是航空公司空寻求飞机的一个方向。然而，仍然需要很难炼铁。因此，国产c919此时必须毫无差错。作为飞机制造商，严格的质量控制是最重要的。这不仅是维护公司声誉的最佳方式，也是做生意的根本方式。