“太本的‘天价’停车费是414倍，短费是20，000”绝对:企业称处理停车位是当局的授权

太本12月24日(记者范李芳、王慧琳)11月28日，在接到“414次短停车收费超过2万元，山西太本现在“天价”停车收费的报道后，该刺激网民们就太师新宝计价器停车有限公司(以下简称“计价器公司”)支付的收费是否合理发表评论。24日，上述企业回复称，该公司经营的当地停车位于2001年获得中国人民银行授权，支付规模根据价格部分确定。太师的乡镇和市管理局表示，他们已经提议当局举行“市场定价”。

解决贫困企业易出问题的“特许规划”

根据仪表公司提供的信息，该公司的前身是成立于1954年的太本自卸车总厂。该公司于1993年底停产，并解雇了1200多名员工。它成为太本市最贫穷的企业之一。1997年改为太本新立沉机总厂。

2001年4月，太本新力重型机械总厂在太本总局办公厅第四十六次会议总结的基础上成立了仪表公司。太史当局将其描述为由国家政府开发的公共规划单元，并赋予停车收费计公司与静态交通临时停车(停车收费计)系统处理的停车收费计公司相同的公共规划和相关技术投资责任。

当时，江璐停车收费表和停车位的设置是由太师交警总队批准的。规划费按照价格部分确定，并由太师征收改革委员会审批和监管。太师交警总队负责公司的停车收费表和停车业务指导。

因此，临时停车位方案处理了仪表公司400多名雇员的再就业结果和900多名雇员的退休结果。

“多和尚，少肉”停车很容易处理

“那些年，家庭购买汽车，停车位越来越少，汽车越来越多，他们的盾变得越来越突出。”停车计价器公司党委书记宋倩表示，为了提高停车位利用率，该公司推出了停车管理系统，并对未支付短期费用的车辆发出通知。

停车费不是一个恰当的例子。根据系统背景信息数据库的查询，仅2019年9月，就有2228辆停在计价器停车位的短费车辆被发放，短费金额超过84万元。“对于那些没有收到货款的车辆，我们已经采取了很长时间的回避措施。我们只能通过发出通知来通知车主。对于短期内收到付款的车辆，我们将在今后采取规避措施。”宋向平道歉。

针对公众对“设置收费停车位时旧区是否有规划停车位”这一实际成果的回应，我负责解释，2010年，太师市交警跟进了公司正在谈论的停车收费表，将停车收费表从主干道慢慢移动到了一站式建筑区小街道的冷巷。

小街道中的一些冷巷位于旧农村的天空区，另一些位于有天空区的贸易战室，不付费停车有时会导致死亡，盾和盾战争中更多的纠纷已成为公司处理的“老而容易”的成就。

有鉴于此，该公司接受了娜娜的停车费，即旧农村地区永久居民车辆的月卡。300元和400元的月卡没有在同期推出，但还没有形成一个处理系统。宋倩萍认为，虽然贫困的好处很大，但自愿支付的车辆比例只有40%。

闽源:将推动停车位市场化

作为一种群众资本，乡镇公路应该如何丰富和利用？目前，太师乡江璐路有三家公司计划经营停车位，分别为太师龙翔智讯停车资金管理有限公司、太师新宝咪表停车有限公司和太师李安妮交通管理有限公司

“据我们所知，这三家公司都获得了规划和公开招标的许可。”上述罪犯暗示，截至2019年4月底，泰仕新宝咪表停车有限公司拥有260多名员工。计价器系统处理了50多个停车位和6200多个街道停车位，以及现实世界中的40多个停车位和5200多个停车位。

上述罪犯承认，在收到报告后，该局对停车收费不足的情况有所了解。「我们并没有鼓励车辆不缴费而占用泊车位。我们没有向市政当局提交任何建议，例如在乡村和市的道路上实行面向市场的停车位运营。”

根据该局12月6日对太师市静态停车措施规划和处理情况的调查报告，目前太师市已经出台了相关的停车管理措施，在处理停车场问题上没有任何择优的依据。乡道路规划权和停车权的分离不利于和谐管理。乡镇停车场占学费，除计价器公司向财政部门支付400万元以上外，乡镇停车场占学费。龙翔智讯和联尼公司已经向娜娜乡停车场支付了学费。

根据上述研究报告，市居民对一些道路停车规划公司在执行停车储值卡和不允许无证停车方面取得的成绩做出了回应。本行非法占用乡镇道路、设置停车站、设置公共停车设施、在周边地区停车，侵犯乡镇道路，非法改变公共停车方式，挪作他用的。

有鉴于此，太史乡和管局交通措施部门负责人建议，“下一步，将采用降低停车措施强度的措施，建立太史乡和管局为牵头部门、各相关部门共同参与的停车场管理系统；加快出台《太师停车场管理办法》；有必要考虑到现有的道路停车空间，完善的道路停车帐户的机器支出。”(结束)