曹忠表示，5G技术的不断成熟，将为电动汽车智能、网联化带来革命性变化，大宽带、低延时将带来真正的自动驾驶。会议当天，长江汽车也现场展示了其搭载全球最新5G设备的首款“5G+车联网”的概念车。

　　长江汽车展示其首款“5G+车联网”概念车

　　“5G+车联网”产业专业委员会首席技术官MikeLitherland (迈克尔·利瑟兰)表示，通过无线通信网络，对电动汽车的运行参数进行监控管理，是在目前技术水平下，提高电动汽车安全性的一个切实可行的途径，而车联网是目前最好的可利用资源。

　　迈克尔·利瑟兰在会场发言

　　蓝橡资本CEO戴小琼表示，从发展前景来看，5G产业发展需要车联网应用，车联网产业发展需要5G技术支撑，5G产业和车联网产业将相互促进增速爆发。长江汽车前瞻布局车联网，叠加其在电动商用车上的竞争优势，在5G时代，发展空间巨大，潜在投资价值看好。

　　戴小琼在会场发言

　　距了解，“5G+车联网”产业专业委员会成立后，首先将围绕长江汽车在车联网及5G领域的布局，协调资源，提供市场对接及技术支持，协助企业发展壮大。

　　从政策上来看，浙江省人民政府今年4月发布了《关于推进浙江省5G产业发展的实施意见》，大力推进智能网联汽车相关技术研发和产业。作为区域内企业，长江汽车将加强与国内外优秀企业、专业机构的合作，积极推进汽车与信息等多产业间的跨界发展，将与战略伙伴共同研发的5G最新成果在浙江省应用试点。

(责编：杨僧宇、吕骞)